• Génie des formulations chimiques

– Problème de Sulfate de baryum BaSo4: Synthèse d’un inhibiteur

– Développement de solvants nettoyant industriel des circuits du fluide caloporteur (parois internes du piping et tubes des fours et échangeurs de chaleur).

– Développer un revêtement spécifique (peinture & calorifuge), permettant une meilleure résistance à l’humidité et aux milieux agressifs.

– Etude approfondie et proposition de solution sur le phénomène de corrosion par piqures (pitting), Développement d’inhibiteurs anticorrosion

• Energies nouvelles et renouvelables et efficacité Energétique

– Amélioration des performances des moteurs électriques

– Amélioration de la récupération du taux du gaz torché au niveau des Complexes GNL

– Utilisation de l’IA (Intelligence Artificielle) pour l’optimisation du contrôle de procédé afin de réduire l’autoconsommation et les gaz torchés

– Installation d’une hydrolienne dans le canal de rejet eau de mer du complexe pour la production d’électricité

– Synthèse du biohydrogène à travers la valorisation du CO2

– Les réservoirs en nanocomposites pour le transport et stockage de l’hydrogène

• Environnement et Développement durable

– Valorisation des boues des stations d’épuration des eaux usées pour le traitement des eaux huileuses

– Valorisation des déchets ménagers

– Dimensionnement et simulation des installations de récupération du CO2 des sections décarbonatation, envoyés vers atmosphère, pour commercialisation.

– Epuration des eaux usées par des techniques biotechnologiques.

– La valorisation de la boue industrielle des unités CPS et des boues des STEP

– Amélioration de la récupération du taux des gaz torchés.

– Traitement et réutilisation des eaux de rejet industriels de la Station de traitement des eaux usées des raffineries

• Développement technologique

– Estimation par procédé innovant du temps de perçage des absorbeurs de la section déshydratation des unités de séparation du GPL et détermination de la durée de vie résiduelle des adsorbants.

– Développer des pièges adaptés pour élimination des composés soufrés et oxygénés dans le GPL.

– Développement de nouveaux matériaux d’isolation des fours de fluide caloporteur plus résistant aux chocs thermiques, réduisant la déperdition thermique et protège l’environnement.